Následky Blanky: Holešovičky pod zem a Trojská by měla být neprůjezdná

„Naše městská část požaduje, aby plánované zahloubení ulice V Holešovičkách bylo realizováno bez zbytečných administrativních průtahů v nejbližším možném termínu. V této ulici totiž po otevření tunelového komplexu Blanka v září minulého roku výrazně narostla intenzita dopravy.  Například v březnu 2015 projelo touto komunikací 64 tisíc vozidel a v březnu 2016 jejich počet narostl až na 84 tisíc,“uvedl radní pro dopravu Karel Šašek (ČSSD). Jeho slova potvrzuje i ročenka právě vydaná Technickou správou komunikací Praha. Zaústění dopravní tepny pod zem by celou situaci v okolí výrazně zklidnilo. Radnice  Prahy 8 usiluje, aby došlo ke změně v územním plánu, která umožní rychlejší výstavbu. Navíc požaduje, aby realizace této stavby nebyla vázána na uskutečnění jiných dopravních staveb v této lokalitě. Řešením by jistě bylo pokračování uvažovaných napojení na Blanku, ale  jejich stavba je v nedohlednu.

Setkání s občany na Ládví, kde se minulý týden ukazovalo na nejdůležitější problémy Prahy 8 občané zahloubení podpořili.  Blanka navíc otravuje i lidi v Trojské ulici, kudy proudí zvýšené množství aut, jejichž řidiči hledají náhradní trasu. Na setkání starosta Toman Petrus (ČSSD) Naší Praze 8 prozradil, že část Trosjké, kterou nepříznivě zasáhla změna dopravy kolem Blanky,  radnice skutečně uzavře. „Bohužel není v naší moci zahájit stavbu návazných komunikací na Blanku,“ posteskl si Roman Petrus

Uzavření považuje za nesmysl náš čtenář  L.N. který konstatoval, že je sice momentálně ulici Trojskou jako příjezd do Blanky motoristé používají, ale z důvodu, že je v rekonstrukci a do 15. června je i neprůjezdná ulice K Bohnicím.
"Po té, alespoň tomu věřím, se vše vrátí do normálu bylo by vhodné opustit myšlenku část Trojské ulice uzavřít - nevím také proč by měla být zavřena, je to ulice jako každá jiná," říká L. N..
 

(tík)